一台代步车上，有50个轮子。
   它带着小姐姐港澳游，上坡过坎，轻松自如。
   也带着老年人摄影师逛故宫，小沟小坎，如履平地。

这就是蜂鸟代步车，是一款专业看护级代步车。
   每个前轮由24个小轮组成，两个前轮共使用了48个小轮，加上两个后轮，一共50个轮子。
   这种由24个小轮组成的新型前轮，叫做全向轮。
   用全向轮，能让蜂鸟代步车在狭小空间轻松转向。

也可以在密布小沟小坎的道路上行进自如，让轮友们烦心的“卡轮”现象再也不会发生。

因为这一设计，蜂鸟代步车在获得过中国国际消费电子博览会趋势设计大奖。

也在全国双创周上，被前国家科技部部长，现任全国政协副主席、科协主席万钢教授交口称赞。
   万钢教授说：“不是符合年轻人潮流的才是科技创新，用科技帮助老年人和残疾人获得更好地生活，也是科技创新的重要方向。”

全向轮的优点，是操控轮椅的行进方向非常精准。
   全向轮只能前后滚动，不会左右摇摆，需要转向的时候，全向轮用大轮周围的24个小轮横向旋转来转向。

所以，应用了全向轮的蜂鸟代步车，可以很轻松地在室内、电梯、地铁车厢等狭小的空间里，自如操作行进方向。

全向轮另一个优点，是可以轻松地越障。
   因为全向轮朝向永远向前，当遇到障碍物时，可以直接跨过障碍，而不会像传统轮椅的万向轮，遇到障碍就跑偏，出现轮友们常遇到的“卡轮”现象。

所以，蜂鸟代步车可以很容易地越过像坑洼路面等小沟小坎，帮助轮友们在大多数路面上自由行进，无需其他人的额外帮助和照顾。

作为一款专业的看护级代步车，蜂鸟保证了轮友们可以独立、舒适、有尊严的出行。
   所以，现在有很多轮友选择使用蜂鸟代步车出行，自由轻松地想去哪就去哪。
   一位轮友小姐姐，开着蜂鸟去香港玩了迪士尼，一路畅快通行无压力。

从广州出发去香港，蜂鸟可以无视高铁车厢跟站台的缝隙，直接开上高铁，在车厢内也可以凭借灵活的操控和小空间转向能力轻松通行。

靠着蜂鸟的自由通行能力和高颜值，小姐姐在迪士尼一直被其他游客关注，让小姐姐特别有面子。
   因为出行变得轻松简单，小姐姐在香港玩了个尽兴，还打卡了廉政公署和刘嘉玲推荐的FIVEGUYS汉堡。

她的朋友是这么评价蜂鸟的：

有一位北京的摄影师轮友，坐着蜂鸟去逛故宫。蜂鸟无视太和殿前坑坑洼洼的路面，帮助这位轮友成功打卡了太和殿。

这一方面得益于蜂鸟的全向轮设计，保证了颠簸路面也能自由通行。像故宫里边这样破旧的石板路也没有问题。

同时，也因为蜂鸟的车载电脑进行了大量软件优化，用电脑的快弥补了老年人的慢，让老年人的操控也非常轻松易上手。
   但坐着蜂鸟代步车就不需要在意这种坑坑洼洼的路面，遇到障碍都可以直接越过。
   而且，颠簸路面也不会影响蜂鸟的操作，内置的陀螺仪和优化后的操作软件，能自动判断路面颠簸情况，对操作进行预判，帮助老年人根据道路状况随时调整，确保通行安全。
   还有一位有爱的男士，给自己的太太购买了蜂鸟，收到礼物的当天，太太特别高兴，全家人一起去逛街，她的背影在抖音上美翻了全中国。

杭州的蜂鸟用户，开着蜂鸟去逛西湖，小雨中的西子湖，特别的动人，不知道雷峰塔里，白娘子有没有蜂鸟看到这样的黑科技。

即便是普通的夕阳西下，开着蜂鸟去看，也别有一番滋味。

更多的老年用户，在自家社区里，开着蜂鸟遛弯、买菜，约朋友聊天，其乐融融。

代步车不是个新事物了，但蜂鸟代步车却依靠外观、设计和软件的创新，给老年代步车带来了新的活力。
   中国老年电动代步车行业协会会长张滌华先生就评价蜂鸟，
   “外观优雅、富有时代感，操作系统有创新，驾驶舒适，方便拆装，对本行业起到了颠覆性作用。”

而有相似功能的产品，在国外要数万人民币的价格，即便欧美发达国家也并不普及，所以蜂鸟在国际展会上，也受到了外国友人的认可。

蜂鸟，这个专业看护级代步车，让老年人和残疾人的出行更安全便捷，也让家人更轻松省心。
   有好多朋友从各个渠道去问，哪里能买到蜂鸟？

小编跟厂家沟通过，因为生产工艺复杂，蜂鸟出货量有限，并且每批出的车子，都已经被提前预订光了。
   公司正在加紧生产，争取满足更多轮友的需求。
   现在第四批预售开放预订啦，长按下面的图片，识别二维码，联系蜂鸟的工程师，帮您和家人做身体状况测试吧。
   如果恰好适合，让蜂鸟带着您，也去打卡更多的风景吧！