一台代步车上,有50个轮子。
它带着小姐姐港澳游,上坡过坎,轻松自如。
也带着老年人摄影师逛故宫,小沟小坎,如履平地。
这就是蜂鸟代步车,是一款专业看护级代步车。
每个前轮由24个小轮组成,两个前轮共使用了48个小轮,加上两个后轮,一共50个轮子。
这种由24个小轮组成的新型前轮,叫做全向轮。
用全向轮,能让蜂鸟代步车在狭小空间轻松转向。
也可以在密布小沟小坎的道路上行进自如,让轮友们烦心的“卡轮”现象再也不会发生。
因为这一设计,蜂鸟代步车在获得过中国国际消费电子博览会趋势设计大奖。
也在全国双创周上,被前国家科技部部长,现任全国政协副主席、科协主席万钢教授交口称赞。
万钢教授说:“不是符合年轻人潮流的才是科技创新,用科技帮助老年人和残疾人获得更好地生活,也是科技创新的重要方向。”
全向轮的优点,是操控轮椅的行进方向非常精准。
全向轮只能前后滚动,不会左右摇摆,需要转向的时候,全向轮用大轮周围的24个小轮横向旋转来转向。
所以,应用了全向轮的蜂鸟代步车,可以很轻松地在室内、电梯、地铁车厢等狭小的空间里,自如操作行进方向。
全向轮另一个优点,是可以轻松地越障。
因为全向轮朝向永远向前,当遇到障碍物时,可以直接跨过障碍,而不会像传统轮椅的万向轮,遇到障碍就跑偏,出现轮友们常遇到的“卡轮”现象。
所以,蜂鸟代步车可以很容易地越过像坑洼路面等小沟小坎,帮助轮友们在大多数路面上自由行进,无需其他人的额外帮助和照顾。
作为一款专业的看护级代步车,蜂鸟保证了轮友们可以独立、舒适、有尊严的出行。
所以,现在有很多轮友选择使用蜂鸟代步车出行,自由轻松地想去哪就去哪。
一位轮友小姐姐,开着蜂鸟去香港玩了迪士尼,一路畅快通行无压力。
从广州出发去香港,蜂鸟可以无视高铁车厢跟站台的缝隙,直接开上高铁,在车厢内也可以凭借灵活的操控和小空间转向能力轻松通行。
靠着蜂鸟的自由通行能力和高颜值,小姐姐在迪士尼一直被其他游客关注,让小姐姐特别有面子。
因为出行变得轻松简单,小姐姐在香港玩了个尽兴,还打卡了廉政公署和刘嘉玲推荐的FIVEGUYS汉堡。
她的朋友是这么评价蜂鸟的:
有一位北京的摄影师轮友,坐着蜂鸟去逛故宫。蜂鸟无视太和殿前坑坑洼洼的路面,帮助这位轮友成功打卡了太和殿。
这一方面得益于蜂鸟的全向轮设计,保证了颠簸路面也能自由通行。像故宫里边这样破旧的石板路也没有问题。
同时,也因为蜂鸟的车载电脑进行了大量软件优化,用电脑的快弥补了老年人的慢,让老年人的操控也非常轻松易上手。
但坐着蜂鸟代步车就不需要在意这种坑坑洼洼的路面,遇到障碍都可以直接越过。
而且,颠簸路面也不会影响蜂鸟的操作,内置的陀螺仪和优化后的操作软件,能自动判断路面颠簸情况,对操作进行预判,帮助老年人根据道路状况随时调整,确保通行安全。
还有一位有爱的男士,给自己的太太购买了蜂鸟,收到礼物的当天,太太特别高兴,全家人一起去逛街,她的背影在抖音上美翻了全中国。
杭州的蜂鸟用户,开着蜂鸟去逛西湖,小雨中的西子湖,特别的动人,不知道雷峰塔里,白娘子有没有蜂鸟看到这样的黑科技。
即便是普通的夕阳西下,开着蜂鸟去看,也别有一番滋味。
更多的老年用户,在自家社区里,开着蜂鸟遛弯、买菜,约朋友聊天,其乐融融。
代步车不是个新事物了,但蜂鸟代步车却依靠外观、设计和软件的创新,给老年代步车带来了新的活力。
中国老年电动代步车行业协会会长张滌华先生就评价蜂鸟,
“外观优雅、富有时代感,操作系统有创新,驾驶舒适,方便拆装,对本行业起到了颠覆性作用。”
而有相似功能的产品,在国外要数万人民币的价格,即便欧美发达国家也并不普及,所以蜂鸟在国际展会上,也受到了外国友人的认可。
蜂鸟,这个专业看护级代步车,让老年人和残疾人的出行更安全便捷,也让家人更轻松省心。
有好多朋友从各个渠道去问,哪里能买到蜂鸟?
小编跟厂家沟通过,因为生产工艺复杂,蜂鸟出货量有限,并且每批出的车子,都已经被提前预订光了。
公司正在加紧生产,争取满足更多轮友的需求。
现在第四批预售开放预订啦,长按下面的图片,识别二维码,联系蜂鸟的工程师,帮您和家人做身体状况测试吧。
如果恰好适合,让蜂鸟带着您,也去打卡更多的风景吧!